Alors qu'à peu près tout le monde au Québec était branché sur le résultat des élections provinciales, le conseil municipal de Sherbrooke a tenu son assemblée habituelle lundi 7 avril.
Coûts de déneigement
L'hiver 2013-2014 a été rigoureux : plus neigeux et plus froid que la moyenne des années précédentes, avec en plus, un épisode de verglas d'importance. Ce qui signifie déglaçage des rues, usage accru de fondants et d'abrasifs et opérations de déneigement et de chargement de neige plus nombreux que ceux prévus.
Du 1er novembre 2013 au 15 mars 2014, l'augmentation des quantités de sel a coûté 600 000 $ supplémentaires, 950 000 $ de plus pour le chargement de la neige et 300 000 $ de plus pour le déglaçage des rues lors du verglas, pour un total de 1 850 000 $.
Cependant l'impact est réparti sur deux années budgétaires. Pour 2013, grâce aux économies réalisées en début d'année, l'écart se limite à 410 000 $. Pour 2014, jusqu'à maintenant, l'écart atteint 944 000 $, soit 10 % du budget de déneigement de 2014.
Abolition de postes de pompiers
Lors de l'exercice de préparation budgétaire pour l'année 2014, le conseil municipal a demandé aux différents services municipaux un effort de réduction budgétaire récurrent de l'ordre de 3 %. Le Service de protection contre les incendies a procédé à l'analyse des différentes options permettant de répondre à cette requête.
Présentement, à la caserne numéro 1, quatre pompiers (un par équipe) sont en surplus des effectifs de base requis selon le schéma de couverture de risques en vigueur. Ces personnes sont affectées au remplacement de la première absence sur leur équipe respective. Selon le schéma de couverture de risques, il était censé ajouter un camion-citerne à la caserne numéro 1 en 2016. Le pompier actuellement en surplus devait y être affecté, et ainsi, toutes les absences auraient été couvertes par un employé à statut temporaire.
Après analyse, le Service de protection contre les incendies éliminera le camion-citerne prévu à la caserne numéro 1; remplacera l'autopompe et le camion-citerne du district numéro 6 (secteur de Lennoxville), par une autopompe-citerne en 2015 (mise en service en 2016); et affectera systématiquement le chef aux opérations ou le chef de division en devoir aux appels nécessitant une force de frappe de 10 pompiers en 10 minutes.
Cette solution nous permet d'éliminer à court terme quatre postes de pompiers à la caserne numéro 1 et, à moyen terme, de réduire la flotte de véhicules pour une économie récurrente de 145 400 $ à terme.
Les postes seront abolis par attrition au fur et à mesure des départs à la retraite ou mouvements de personnel. Déjà, deux de ces postes sont vacants, car ils n'ont pas été comblés suite aux mouvements de personnel engendrés par les départs à la retraite d'un directeur adjoint aux opérations et d'un lieutenant. L'abolition des deux autres postes sera réalisée au 1er juin prochain suite aux départs annoncés à la retraite d'un chef de division et d'un pompier.
Par ailleurs, un poste d'inspecteur est actuellement vacant à la Division prévention et l'abolition de ce poste s'avère possible désormais par la prise en charge des responsabilités et des tâches de cet inspecteur par la Régie du bâtiment du Québec.
Crédit photo : Service des communications de la Ville de Sherbrooke
