Après avoir planché sur la construction d'une passerelle indépendante au-dessus de l'autoroute 410, le conseil municipal de la Ville de Sherbrooke a finalement décidé d'opter pour l'élargissement du trottoir existant à même le boulevard de Portland.
Le trottoir, qui aura une largeur de 3,1 mètres, servira à la fois aux piétons et aux cyclistes. Puisque cette largeur est inférieure aux normes pour une piste multifonctionnelle (3,75 m minimum), des panneaux indiquant aux cyclistes de descendre de leur vélo pour franchir le viaduc seront installés, comme c'est déjà le cas notamment sur le pont traversant la rivière Saint-François à la hauteur de la rue St. Francis.
Le coût de cette option est évalué à 1 240 000$ et comprend également l'amélioration de l'éclairage sur le viaduc ainsi que les honoraires liés au projet de passerelle indépendante.
Le projet devrait permettre aux cyclistes et aux piétons de traverser l'autoroute 410 à partir du boulevard Portland d'ici l'été 2017.
Rappelons que les coûts pour la construction d'une passerelle indépendante avaient bondi de 1 720 000$ à l'étape préliminaire à 2 150 000$ au terme d'un appel d'offres.
