Waterville TG inc annonce des mises à pied temporaires et permanentes, mais le fabricant de produits d'étanchéité dans le domaine de l'automobile précise cependant que la fin du contrat avec BMW a eu un minime impact dans sa décision, contrairement à certaines informationscommuniquées dans les derniers jours.
Waterville TG a dû procéder à une réduction de ses effectifs, en lien avec la fin d'un programme survenue au printemps dernier. Les annonces aux personnes concernées ont eu lieu au cours des derniers jours. Certaines mises à pied sont permanentes, mais la plupart sont de nature temporaire.
Pour la direction, il s'agit d'une décision regrettable, mais nécessaire.
«La majorité des mises à pied est de nature temporaire puisque nous sommes en démarrage progressif d'un nouveau programme avec FCA (Fiat Chrysler Automobiles) qui permettra de consolider un bon nombre de nos emplois, et ce pour une période de huit ans, ce qui est significatif dans le domaine de l'automobile » souligne Marie-Douce Pellerin, directrice générale des ressources humaines à Waterville TG inc.
Selon le président de Waterville TG Benoit Tétreault, l'impact de la fin du contrat avec BMW est vraiment minime pour l'entreprise.
«Contrairement aux informations communiquées jusqu'à maintenant, l'impact de la fin du contrat avec BMW est vraiment minime pour Waterville TG inc. On parle plutôt d'une fin de contrat prévue plus significative avec un autre client, jumelée à une baisse globale des ventes du marché automobile qui nous affecte. Les employés avaient été avisés en juin dernier qu'il y aurait une baisse temporaire de septembre à décembre de notre production dans l'attente du démarrage de notre nouveau programme», explique M. Tétreault.
Notons que Waterville TG inc. emploie près de 1 000 personnes dans la région de l'Estrie. Il s'agit d'une filiale de la compagnie japonaise Toyoda Gosei, un important fabricant de pièces d'automobiles en caoutchouc et en plastique et de DEL.
